Rambo er begeistret for drømmere og optimister. For eksempel bergensere som har fått det for seg at det ikke vil regne på en stund – og som litt etter kommer løpende som et dryppende, skadeskutt dyr forbi Bryggen.
Litt av den samme omsorgen fikk Rambo for hammerfestingene nylig. Gledesstrålende kunne de vifte med de ferske vindmålingene fra Grøtnes – stedet der Hammerfest på død og liv vil ha flyplass, men der Gud stadig vekk morer seg med å rive opp torva på lyng og gulsvidd gress.
– Hær e ikke vind! Hær kan vi piskadø mæ lage flyplass! var den entydige dommen fra byens flyplassutvalg. Det er som om de har glemt hvor de bor, selv om hentesveisen oppfører seg som Melkøya-flammen. De tar resultatet for god fisk, lykkelig uvitende om at Avinor sannsynligvis har brukt hele sommeren på å lete etter selve vindmåleren. Kanskje de fant den i Skaidi, klemt mellom hyttene i området. Kanskje de fant den på Sørøya, halvveis oppspist av bygdedyret.
Hør! Den egentlige konklusjonen til Avinor var som følger: " Det er ikke mer turbulens på Grøtnes enn at flyene kommer ned."
Kontrollspørsmålet blir da: Når kom ikke et fly ned?
Selvfølgelig kommer flyet ned, det er bare et spørsmål om tilstanden på fly og passasjerer frister til gjentakelse. Det vil ikke øke befolkningstallet, for å si det på den måten. Derimot kan det tenkes at de som motvillig må jobbe på flyplassen, etter endt arbeidsdag, møter en tradisjonell vindrosse ala Kvaløya, som gjør at de havner på Seiland og således øker folketallet i Hønseby.
Det er i det hele tatt mange praktiske spørsmål som melder seg:
Hvordan skal folk komme seg på og av flyet?
Vil kolonnekjøringen være tilpasset flytiden?
Hvilken vei skal flyene lette når det blåser like mye i alle retninger?
Vil passasjerene finne bilene på parkeringsplassen når de kommer hjem?
Kan man ta med seg spaden gjennom sikkerhetskontrollen?
