– Det er litt risikabelt. Alle har ikke privat scooter, og det kan være et problem, sier administrerende leder Turid Turunen til NRK.
Det var først etter en stor ulykke i 2011 at lokallaget i Hammerfest til slutt fikk midler fra næringslivet for å kjøpe scootere.
– Det var først da vi fikk fokus på at vi trengte å få oppgradert utstyret. Vi hadde to gamle scootere før det som ikke var trygge i aksjonssammenheng, sier tidligere leder i Røde Kors i Hammerfest, Kjetil Solvang.