Publisert: 24.07.2010 kl. 09:00
Amatol som er en blanding av TNT og ammoniumnitrat regnes likevel som høyeksplosivt. Ammoniumnitrat er forøvrig samme stoff som man finner i kunstgjødsel, men i en annen «formatering»
Dvergubåter
De britiske X-klasse dvergubåter hadde til oppgave å plante eksplosiver under eller ved siden av Tirpitz. De brukte to såkalte sadel-ladninger med tilsammen fire tonn Amatol. Kun den ene av disse ladningene festet til dvergubåtene gikk av. Kilder fra krigen beskriver at da den ene av ladningene gikk av, løftet Tirpitz seg nesten en meter i sjøen, men tok forøvrig ikke all verdens skade. Mest sannsynlig fordi ladningen ikke traff på beste treffsted.
Kraftige saker
Amatol ble mye brukt under første verdenskrig. Under andre verdenskrig ble stoffet dels erstattet av Torpex, som er en forkortelse for «Torpedo explosive» og er 50 prosent mer effektivt enn TNT igjen. Så her snakker vi om sprengkraft noen hakk over nivået på normal dynamitt. Torpex ble blant annet brukt i de såkalte Tally Boy-bombene som også ble sluppet mot Tirpitz.
Usikker status
I ei bok om Amatol, og byggingen av den første bombefabrikken, kan man lese om virkningen. Boka er skrevet av forfatterne Paul Rigby og Robert Benner. Den handler blant annet om lading av bomber med Amatol. Og den beskriver at en ren TNT-bombe vil være intakt minst 25 år, mens en Amatol-bombe med TNT og ammoniumnitrat har en usikker status allerede etter fem år.
Amatol-bombefabrikken i Mullica, New Jersey, ble påbegynt i 1918.
